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吉利并购沃尔沃志在必得还是骑虎难下网络

发布 / 2020年09月26日 03:09

来自 / 榆树环保在线

吉利并购沃尔沃 志在必得还是骑虎难下?

吉利预计,将于2010年第一季度与福特签署股权收购协议。在获得相关监管机构批准后,预计于第二季度完成交易。李书福还想修改新的历史,但难度和变数已经成倍增加

目前看来,李书福的幸运还在继续。12月23日,吉利宣布,已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。吉利预计,将于2010年第一季度与福特签署股权收购协议。在获得相关监管机构批准后,预计于第二季度完成交易。

对于商业条款所涉及的具体内容,仍不得而知。但之前吉利发言人表示,沃尔沃仍将保留知识产权,吉利获得使用权。至于收购价格,据称为18亿-22亿美元之间。

这或许不是海外并购最理想的方式。就在同一天,北汽对外公布了收购萨博知识产权的详情。除了整车平台、发动机和变速箱等知识产权外,还包括制造工艺、质量保证体系等几大部分。与之相比,吉利若想依靠股权投资提升技术和品牌,或许并不乐观。

但这却是李书福不得不赴的一次“盛宴”。从2007年开始,李书福启动了吉利成立以来的第一次转型。在不再造低价车的背后,李书福称自己受到了伤害:“我们的产品没有尊严,售价总是比别人便宜,总是被人家低看一眼,这个局面我接受不了。”更残酷的现实是,合资品牌的车已经越来越便宜,吉利不能坐等末日的来临。

转型是唯一的选择。李书福从海外并购中看到了希望。

2009年3月,吉利不声不响地完成了对澳大利亚变速箱公司DSI的收购,在昨天之前,还是中国车企海外并购的唯一成功案例。现在这一历史已经被北汽修改。

李书福还想修改新的历史。但从种种迹象来看,事情似乎有些吃力。在收购DSI时,吉利团队的能力和效率令整个汽车行业大吃一惊。当所有的人回过神来时,李书福一行已经志得意满地坐在返程的飞机上。但在收购沃尔沃的项目上,推进的难度和面临的变数已经成倍增加。

一个担心是,吉利是否有足够管理能力使沃尔沃重焕生机?虽然吉利的高层经常用1980年代颠覆了很多成见的丰田自喻,但理想要想成为现实,并不仅仅需要时间。

有外电认为,如果吉利的金融后盾(包括中国的银行机构)撤出,或者中国和瑞典政府否决,这场交易随时都可能亮起红灯。

虽然吉利已经成为中国汽车业走出去的新代表,但眼下,李书福和吉利仍不能获得自己在国内业界恰当的身份认同。作为一个民营企业,吉利不是产业政策鼓励整合的实施方,而海外收购更是让他的孤独感倍加强烈。

李书福对《中国企业家》说:“任何事情都是有风险的。海外并购是目前中国企业走出去的一种比较好的方法。每一个企业都有每一个企业的实际情况,每一个行业也都有每一个行业的实际情况,只有这个行业、这个企业自身才清楚。”他担心的是,那些没有经过详尽的系统性研究、不了解情况的“简单言论”,会触碰到出售方和海外金融机构的敏感神经,从而对并购会产生负面作用。

《中国企业家》:在今年的海外并购中,您有哪些新的收获和心得?

李书福:比如说,菲亚特和克莱斯勒的重组,菲亚特没有出一分钱,就控制了美国三大之一的克莱斯勒的管理和运营。这是一个很成功的商业案例,它只是用菲亚特的小型发动机技术作为出资,用它自身的管理作为手段,对克莱斯勒进行管理,获得了克莱斯勒的股权。这就是值得我们学习的一个很好的成功案例。

《中国企业家》:您对菲亚特的CEO马尔乔内比较推崇?

李书福:他是很有创新的,他的管理发生了重大变革。他颠覆了传统的大公司的经营管理方法,在战略上取得了非常重大的突破。我是非常欣赏他的。

《中国企业家》:上汽收购双龙失败后,国内对海外收购持一种谨慎的态度,您的认识是否也经历了一种转变?

李书福:我认为上汽并购双龙没有失败,只是钱亏了。但是,这是在走向国际化过程中应该要付出的费用,他会吃一堑长一智。我的认识也没有经历一种转变,这不是说简单的抄底或者不抄底,只是根据每个企业的不同情况做出不同的选择和安排,一定要找到适合企业发展战略需要的目标,一步一个脚印,稳健地走向国际化,不能说三跳两跳就跳到海外去。

《中国企业家》:接下来,国际化是吉利的重要发展战略?

李书福:这不光是我们自己的方向,经济一体化之后,任何企业都面临的是全球经济的竞争,失去某一个市场可能就会失去全球市场,因为全球市场是连在一起的。一个企业如果不实现全球化,它所希望得到的部分市场可能都会失去。所以任何企业都必须认识到这个问题,眼前日子好过,不等于明天日子好过。眼前日子很难,如果战略正确,不等于明天日子也很难。所以思路决定出路,战略决定成败。一个正确的战略将会把一个企业带向更加成功的道路。

《中国企业家》:走出去,对吉利最难的挑战是什么?

李书福:最大的挑战还是人才,有了人才什么都可以解决。没有人才,有再多的资金也没有用。所以资金根本不是企业发展的瓶颈,因为现在有资本市场,资金也变得全球化,所以根本来讲还是人才和管理,还是企业发展的氛围,企业的文化氛围,企业的战略是否正确。

《中国企业家》:在吉利走向国际化的过程中,有哪些障碍是不可逾越的?

李书福:目前没有。如果有,也是我们自身的能力问题,自身的理念和战略问题。我认为阻碍企业发展的都是企业自身的问题,没有什么其他的,所有的问题都可以通过自身努力来解决。

我们应该要自信,如果连最基本的自信都没有,那我们就寸步难行了。

(本文来源:中国企业家 )

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